近日,岭南小道北延线(卫国路至同济路)途径工程选址意见书进行批前公示。

据了解,禅城区今年将出力推进岭南小道北延线等一批重点交通工程建设,岭南小道北延线买通后,将会疏浚禅城老城区对外的交通关节,区域的交通环境将失掉进一步优化,并减缓周边途径的交通瓶颈问题。

革新10年后岭南小道拟再次提升

作为佛山核心城区中轴线的岭南小道,10年前由大福路改名而来。当年,仅双向四车道的大福路难以担负城市生长中轴线交通主干道的重任。

2006年,大福路进行扩建,由原来的双向4车道扩宽至双向8车道,并更名为岭南小道。

岭南小道北为南北走向,北起原大福路与普君西路交界处,向南至东平大桥。

岭南小道南则北起东平大桥,进入佛山新城,向南至一环南路。

岭南小道衔接佛山老城区和佛山新城,并与同济路、季华路、绿景路、魁奇路等多条主干道订交。

作为核心城区南北向交通动脉和首要景观路,10年后,随着城市的生长和途径的不竭降级扩容,岭南小道北又要再次担负汗青重任和使命,赋予更多的城市途径功效和城市轴线的功效。

岭南小道北延线将是一条新建途径

据禅城区交通部门相关负责人先容,目前岭南小道北的同济东路口至普君西路段,即途经佛山市政府东门那一段,由于途径狭隘,惟独双向四车道,局部路段更不足四车道,加上与普君西路对接构成
“丁”字路口,这段路经常堵塞,通行能力无限,没法发挥岭南小道南北交通干道的作用。

受汗青条件和主观因素制约,近况的岭南小道北的同济东路口至普君西路段难以进行拓宽,而与普君西路对接构成
“丁”字路口也是难以优化革新。

因此规划中的岭南小道北延线将是一条新建途径。

线路位处现有的岭南小道北(同济东路口至普君西路段)以东,线位从岭南小道北-同济东路口引出,南北拉直顺接普君北路,沿途与新风路订交,在终点的普君北路现有的90度拐角处对接,西连卫国路(即近况的普君西路)。

岭南小道北延线将从同济东路口往北延伸,基础与文华中路平行走向,与普君北路-市东下路对接拉直,让岭南小道真正构成
北接禅城老城区,南联佛山新城的南北交通大动脉。

卫国路也要东延对接文华路

按照规划,岭南小道北延线与卫国路十字订交后,从此卫国路还将向东延伸,新建卫国路东延线,这条路夹在兆祥路与新风路之间,往东对接文华路。别的,近况岭南小道北的同济东路口至普君西路段也要进行优化调整,局部路段将会取消。

岭南小道北延线买通后,将会疏浚禅城老城区对外的“交通关节”,买通交通瓶颈,活化老城区对外交通,区域的交通环境将失掉进一步优化,并减缓周边途径的交通压力。

据了解,禅城区今年将出力推进岭南小道北延线、聚锦路、绿景西路、卫国路东延线、雾岗路跨线桥等一批重点工程建设。

来源:珠江时报

编辑:陈美玉

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